Blog Xế Cưng

Niềm Vui Sau Vô Lăng

Chủ đề

Hiểu về xe

Tập hợp các kiến thức cơ bản về cơ chế hoạt động và vận hành của xe hơi, giúp bạn hiểu về xe và chăm sóc chiếc xế cưng của mình tốt hơn, mang lại hiệu quả sử dụng cao nhất.

Các loại Bugi

Có trong bất kỳ động cơ đốt trong nào, bugi là bộ phận được vặn vào đầu xi-lanh của động cơ. Bugi có một đầu nhận điện cao áp và đầu kia bắn tia lửa. Tia lửa đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong động cơ và tạo ra vụ nổ cung cấp năng lượng cho chiếc xe. Không có bugi, xe sẽ không thể khởi động.

Phân biệt các dòng Ford Mondeo MK3

Phân biệt các dòng Mondeo MK3 từ năm 2003-2007 là một công việc khó khăn với những ai mới tiếp cận dòng xe này. Hiểu được tất cả là một việc bất khả thi với người mới khi ngụp lặn trong đống thuật ngữ: 1 vạch, 2 vạch, 2.5, 2.0,… thậm chí cả những từ đầy bí hiểm như 1v, 2v. Dưới đây là bài tổng hợp của Xế Cưng giúp bạn bước đầu hiểu rõ dòng xe hạng D này của Ford, và tiếp theo là yêu nó.

Van PCV, hoạt động và cách sửa chữa

Van PCV (van thu hồi nhớt) loại bỏ khí thải từ hộp trục khuỷu và đường khí nạp để đốt cháy lần nữa, giữ sạch hệ thống khí thải và động cơ. Bạn sẽ biết cách chẩn đoán các hư hỏng của van PCV.

Thông khí hộp trục khuỷu tích cực (PCV System)

Thông khí hộp trục khuỷu tích cực là hệ thống quan trọng của động cơ ô tô. Nó giúp dọn những khí thừa không cần thiết, tăng tuổi thọ dầu và động cơ. Nếu việc thông khí bị lỗi có thể dẫn đến hiệu suất kém, rỉ dầu, và gây hao mòn nghiêm trọng động cơ. Trong đó quan trọng nhất là van PCV và ống thông hơi cần được kiểm tra và thay thế định kỳ để tránh gây ra những hỏng hóc lớn hơn.

Xe Ford Mondeo 2003-2007 (MK3)

Dành cho người mới sở hữu xe Mondeo 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 MK3. Bao gồm tóm tắt các thông số bảo trì cơ bản và hướng dẫn sử dụng, các lưu ý khi chạy xe.

Thuật ngữ ô tô

Hiểu các thuật ngữ xe ô tô cũng như hiểu ngôn ngữ của xe ô tô. Đây là bước đầu giúp bạn hiểu về ô tô, cũng như dễ dàng tiếp cận các kiến thức về xe khác ngoài Blog… Xem tiếp →

Cách Động Cơ Ô Tô Hoạt Động

Bài ghim

Động cơ ô tô là một kỳ quan cơ khí tuyệt vời đáng kinh ngạc, bao gồm buồng đốt, các hệ thống nhiên liệu, điện, cấp khí, dầu, làm mát, khí xả. Đã đến lúc bạn khám phá về điều kỳ diệu dưới nắp capo!

Hệ thống điều khiển tốc độ không tải (ISC)

Hệ thống điều khiển tốc độ không tải giúp xe duy trì vòng tua ở mức tối ưu, nhằm đảm bảo vận hành của xe được trơn tru và đạt hiệu suất cao. Hệ thống điều khiển tốc độ không… Xem tiếp →

Van không tải xe ô tô (Bù ga)

Van không tải là gì? Van không tải là một bộ phận thường được sử dụng trong các xe phun nhiên liệu để kiểm soát tốc độ quay (RPM) của động cơ khi xe ở chế độ không tải. Đây… Xem tiếp →

Cách kiểm tra Van không tải

Van không tải – còn gọi là bù ga – có nhiệm vụ điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ. Cơ chế này được kiểm soát bởi máy tính động cơ. Đôi khi các bộ phận hỏng hóc,… Xem tiếp →

© 2021 Blog Xế Cưng — By LemoTek

Theme by Anders NorenUp ↑